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Ecco cosa riportano le fonti su questa notizia:
Non solo Gnl, metanolo e ammoniaca. Nella corsa alla decarbonizzazione del trasporto marittimo, si affaccia un nuovo possibile protagonista: l’etanolo. Un carburante che potrebbe contribuire alla riduzione delle emissioni delle navi, sfruttando una filiera produttiva già consolidata e infrastrutture in parte esistenti. Una prospettiva interessante anche per il futuro di traghetti e crociere. A ril
