Hyundai IONIQ 5 N, l'elettrica che finge di essere termica (e ci riesce da paura)

Hyundai IONIQ 5 N, l'elettrica che finge di essere termica (e ci riesce da paura)

Abbiamo provato per dieci giorni la Hyundai IONIQ 5 N, con 650 CV, 770 Nm e uno 0-100 km/h in 3,4 secondi. Il suo punto forte � N e-Shift, che simula un cambio a otto rapporti con suoni da motore termico e perfino un bang supersonico